Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

glock

Важное - Законодательство

Друзья!
После месяца напряжённой работы, бессонных ночей и жарких споров с коллегами, мы готовы предоставить на ваш суд наш проект петиции для размещения на РОИ. Проект представлен в четырёх документах, первый содержит в себе информацию, которая будет размещена в карточке проекта, а остальные три документа являются приложениями с описанием конкретных предложений с подробными разъяснениями по каждому из пунктов, разделённых на три смысловых группы.
Мы тщательно проработали все пункты, постаравшись найти оптимальное и взвешенное решение по каждому вопросу, хотя многие вопросы были весьма неоднозначными и дискуссионными, но, я полагаю, мы смогли найти разумный компромисс по каждому из них.
Хочу сказать большое спасибо моим коллегам Альберту и Кириллу, без которых подобная работа была бы просто физически невозможна и отдельно хочу отметить особое мнение Альберта по вопросу необходимости включения в данный проект вопросов, связанный с оборотом спортивного оружия, прав и обязанностей спортсменов и порядка работы спортивных объектов. На данный момент, из-за большого объёма мы исключили эту часть из петиции, но планируем вернуться к этим вопросам в будущем, как только разгребём текущие базовые проблемы.
Убедительная просьба ко всем вам - изучите предоставленные материалы и проголосуйте в опросе, что вы думаете по поводу наших предложений и можно ли отправлять их на РОИ в текущем виде.

https://vk.com/wall-173891536_138485
_______________________

Знакомьтесь и пишите Ваши мысли и предложения, коллеги.
glock

Оу... как интересно

Формальным автором проекта является комитет по транспорту, однако, очевидно, инициатор не он. В самом ведомстве лишь отметили, что выполняют протокольную часть решений городской антитеррористической комиссии.

По данным «Фонтанки», совместное заседание комиссии и Оперативного штаба прошло в конце февраля. Одной из тем было «противодействие террористическим актам с использованием транспортных средств». В основном, конечно, это касается автомобилей; так что ответственным ведомствам наказали поправить КоАП, чтобы упростить идентификацию транспортных средств со снятыми и нечитаемыми номерами, а также проработать вопрос эвакуации «бесхоза» и разукомплектованных развалюх на время массовых мероприятий в городе.

Водный вопрос шел боковиком, однако и комтрансу перепало поручений: например, сделать так, чтобы гидроциклы без регистрационных знаков не катались по городским рекам. Второе — понизить ставку транспортного налога для аквабайкеров, с тем чтобы стимулировать постановку техники на учет. Этот пункт уже в процессе реализации: напомним, комитет ранее опубликовал проект изменений в городской закон о транспортном налоге. Ставку урежут в 5 раз: сейчас с каждой лошадиной силы для гидроциклов до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно взимается 250 рублей, а в новом варианте — 50 рублей. Для более мощных аппаратов показатель снижается с 500 до 150 рублей. Ну и третье, совсем не дружеское — как раз закрыть для гидроциклов движение по Петербургу от Литейного моста до Сампсониевского, Тучкова и Благовещенского.
(с) фонтанка.ру
____________________
Что интересно, всякую хрень всегда принимают под лозунги о повышении уровня безопасности или защиты от терров.
Терры видимо рассекают по акватории день и ночь, да ?
И при этом, в городе в принципе нет ни одного слипа для бесплатного спуска лодки на воду.
glock

Блин

На станции "Гражданский проспект" девушка прыгнула под поезд из-за проблем с парнем и работой.

На Валерию (имя изменено) навалилось всё и сразу: сначала тяжёлое расставание с любимым, потом неудача на стажировке — в тот день ей отказали.

На кадрах видно: машинист тормозил как мог, но полностью остановить состав не получилось. Девушка осталась жива, но лишилась рук — сейчас в Джанелидзе, в реанимации.
(с) Mash
---------
А вот сейчас - её жизнь определённо наполнится смыслом и положительными эмоциями, да.
=//
Бедная дурочка.
glock

Перевозка оружия по жд

Оригинал взят у grossfater_m в (делая пометочку в досье)
image-12890 image-12891

Леуш опять молодец.
------------------
Единственный вопрос - по картонной заводской упаковке.
Она все-таки не совсем является "чехлом, кобурой или специальным футляром".
glock

есть несколько пояснений к данному сертификату =)

Бгг ...
предыстория этого вопроса следующая.
Примерно в конце 2011 года, Феликс,дай бог ему здоровьичка,озвучил,что хорошо бы иметь ИЖ-18 с набором стволов в пистолетных калибрах, чтобы бюджетно получить комплект из например 9x19\ 40SW  под задачи спортсменов практиков.
Я транслировал эту идею сначала Михаилу Дегтяреву в редакцию Калашникова, а потом и при визите к механикам в Ижевске, главному конструктору.
Иж-18 был выбран исключительно в силу своей дешевизны и общей примитивности.
Уж не знаю, может чтение ганзы сподвигло заводчан на подвиги, а может Феликс на каждой выставке Армс энд Хантинг их достал или до главного конструктора дошла часть информации, но вот оно воплощение в металле.
Смущает только... Карабин готов к производству... но на дворе уже конец 2015 года.
За это время,из серьезных спортсменов все кто хотел, все купили себе карабины в пистолетных калибрах.
А механики... механики опять оказались в роли догоняющих убежавший поезд,увы.


Оригинал взят у eugenph в MP-18 под пистолетные патроны

МР-18 сертифицирована под 9х19 и 9х18 (собственно - сам сертификат от декабря прошлого года) и теперь готова готова к производству. Длина ствола у сертифицированных образцов - 600 мм (можно сделать и меньше, в пределах ЗоО, конечно). Общая длина - 1040 мм, ложа - береза.
Предполагаемая цена в розницу - до 18-20000 рублей. Пока они еще не производятся серийно, но если будут заказы - проблем начать производство нет.
Collapse )
glock

первый пошел

Железнодорожная компания "Укрзализныця" сообщила своим кредиторам о техническом дефолте.
Об этом сегодня заявил и.о. генерального директора "Укрзализныци" Максим Бланк, передает УНН.
"Сегодня мы сообщили нашим кредиторам о факте наступления технического дефолта по определенным долговым обязательствам "Укрзализныци", о начале переговорного процесса по внутреннему долгу. Также сообщили внутренним и внешним кредиторам о направлениях и объемах реструктуризации, которую "Укрзализныця" планирует осуществить в 2015 году", – сказал Бланк.
Он также добавил, что основаниями для начала операции стали крайне тяжелая ситуация в стране, а также фактическая неподконтрольность "Донецкой железной дороги" центральному руководству.

fontanka.ru
glock

Интересное

В повреждении оптико-волоконной кабельной магистрали "Телеком Железной дороги", из-за которого 28 марта несколько часов без Интернета остались вся Армения и большая часть Грузии, обвиняется 75 летняя гражданка. Об этом Нетгазете заявил начальник пресс-службы Министерства внутренних дел Грузии, Зураб Гвенетадзе.


По его же информации, правоохранители задержали на месте события гражданку 75 лет. Дело возбуждено по первой части 187-ой статьи уголовного кодекса Грузии, которая подразумевает повреждение или уничтожение чужого имущества, повлекшее значительный вред. Данное преступление наказывается штрафом, или общественно полезной работой сроком от 100 до 180 часов, или исправительным трудом до 1 года, или пресечением свободы от одного до трех лет.


По словам начальника пресс-службы МВД Грузии Зураба Гвенетадзе обвиняемая временно освобождена, а следствие по делу ведется. По его же словам, женщина признает вину, а также есть свидетели, подтверждающие преступление. Согласно информации МВД, обвиняемая у села Ксани Мцхетского района искала в земле медь, во время чего и повредила принадлежащую "Телекому Железной дороги" оптико-волоконную магистраль. Как говорит Зураб Гвенетадзе, у женщины не было сообщников и действовала она самостоятельно. В результате повреждения 28 марта примерно в 17 часов Интернет в Тбилиси несколько часов был отключен у десятков тысячи абонентов "Кавказус Online" и потребителей "Силкнет", однако "Силкнет" смог скоро восстановить поставку Интернета абонентам альтернативными способами. В результате происшедшего Интернет несколько часов полностью был отключен в Армении.


Оптико-волоконная магистраль, посредством которой Интернет из Европы через западную Грузию подается сначала восточной Грузии, а затем Армении и Азербайджану, является собственностью "Телекома Железной дороги". А за ее безопасность ответственность несет "Железная дорога Грузии". Оптико-волоконный кабель размещен в земле вдоль железной дороги примерно в 40 сантиметрах от рельсового пути, но на какой глубине - уточнить не удалось.


По словам начальника пресс-службы "Железной дороги Грузии" Ирмы Степнадзе, повреждение оптико-волоконной кабели автоматически отметилось в электронной системе и группы охраны немедленно вышли на место происшествия. По ее словам, безопасность магистральной оптико-волоконной кабели "охраняется на высшем уровне", и за исправной работой сети специалисты следят в 24 часовом режиме.


Сеть "Железной дороги Телекома" является оптико-волоконной кабельной магистралью длиной в 600 километров, которая размещена вдоль линии железной дороги Грузии, и покрывает почти все центральные города Грузии. Помимо городов Грузии оптико-волоконная сеть присоединена к Турции, а также к подводной оптической магистрали Поти-Варна и сети Азербайджана и Армении.
____________________________________________________

Это называется - работа с открытыми источниками.
В следующий раз, когда Грузию кто-либо из соседей захочет принудить к миру - разгрузят пару бомбовозов на жд пути, заодно и интернет отрубят начисто.
Молодцы чо...