Let's glock them all

Пьяный замначальника следственного отдела сбил на BMW двоих дорожных рабочих в Тюмени. Они погибли на месте.

Смертельное ДТП случилось на объездной возле ТЦ "Остров". По предварительной информации, мужчины переходили дорогу в неположенном месте. Как сообщили очевидцы, тела рабочих разорвало на части — BMW гнал под 200.

Водителем оказался 34-летний Павел Шадрин — замначальника следственного отдела МВД.
Данные алкотестера показали 1,38 промилле — он был пьян.

Ну что, "оружие - это плохо", говорили они.
А ведь это был даже не грузовик и упаси боже не бензовоз. Обычный внедорожник и неадекват за рулем.

Доклад по достаточно больной теме - утс и как производное - авиадвигатели нужного типа, а точнее их отсутствие.
Сам доклад слабенький, буквально по верхам. Но цифры местами интересные.
Нет денег на создание двигателя для современного турбовинтового утс ?
Так они ежегодно вылетают в трубу, в прямом смысле этого слова, при подготовке курсантов.



По факту, нам сегодня не хватает:
-поршневого двигателя, желательно дизельного в размерности 250-300 л.с,
-двигателя 450-550 л.с, в теории вк650 может быть закроет эту нишу
-двигателя 800-950 л.с.
-двигателя 1100-1250 л.с.
-двигателя 1400-1600 л.с.

Без них, никакой гражданской авиации не будет.

Формальным автором проекта является комитет по транспорту, однако, очевидно, инициатор не он. В самом ведомстве лишь отметили, что выполняют протокольную часть решений городской антитеррористической комиссии.

По данным «Фонтанки», совместное заседание комиссии и Оперативного штаба прошло в конце февраля. Одной из тем было «противодействие террористическим актам с использованием транспортных средств». В основном, конечно, это касается автомобилей; так что ответственным ведомствам наказали поправить КоАП, чтобы упростить идентификацию транспортных средств со снятыми и нечитаемыми номерами, а также проработать вопрос эвакуации «бесхоза» и разукомплектованных развалюх на время массовых мероприятий в городе.

Водный вопрос шел боковиком, однако и комтрансу перепало поручений: например, сделать так, чтобы гидроциклы без регистрационных знаков не катались по городским рекам. Второе — понизить ставку транспортного налога для аквабайкеров, с тем чтобы стимулировать постановку техники на учет. Этот пункт уже в процессе реализации: напомним, комитет ранее опубликовал проект изменений в городской закон о транспортном налоге. Ставку урежут в 5 раз: сейчас с каждой лошадиной силы для гидроциклов до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно взимается 250 рублей, а в новом варианте — 50 рублей. Для более мощных аппаратов показатель снижается с 500 до 150 рублей. Ну и третье, совсем не дружеское — как раз закрыть для гидроциклов движение по Петербургу от Литейного моста до Сампсониевского, Тучкова и Благовещенского.
(с) фонтанка.ру
____________________
Что интересно, всякую хрень всегда принимают под лозунги о повышении уровня безопасности или защиты от терров.
Терры видимо рассекают по акватории день и ночь, да ?
И при этом, в городе в принципе нет ни одного слипа для бесплатного спуска лодки на воду.

И его хранении в отделениях полиции...

ЭксперДы просто не в курсе:
Автомобиль у нас точно такой же предмет повышенной опасности как и оружие. Приобрел автомобиль и хранишь его на штрафстоянке рядом с отделением полиции. Надо поехать куда - написал заявление, указал маршрут, примерное количество километров, и те перекрёстки, которые будешь проезжать и вперед, за хлебушком. Молоко перевозить на автомобиле можно, картошку тоже, а вот пиво и водку нельзя - во избежание.
Устроил дтп - лишаешься права брать авто со штрафстоянки.
Устроил дтп с тяжелыми повреждениями или смертью кого-либо из пострадавших - будет суд и судимость. А после неё, даже в нарушение статьи 86 УК РФ, получишь пожизненное лишение права садиться за руль.
Вот тогда заживем. Точно говорю.
Смертность на дорогах снизится до минимума.
Штраф-стоянки правда сильно увеличатся в размерах и штат сотрудников по обработке заявлений вырастет...

29.01.2021, 14:50
На стенде петербургского АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в Петербурге начались испытания нового двигателя ВК-650В, предназначенного для вертолетов Ка-226Т.

Как сообщает пресс-служба предприятия, в настоящее время успешно выполнена первая часть программы испытаний агрегата. Напомним, двигатель – демонстратор ВК-650В был собран в ОДК-Климов в декабре 2020 года. Почти 12% деталей для него были изготовлены методом 3D-печати.

Двигатель имеет взлетную мощность 650 л.с., сертификат на него планиурется получить в 2023 году.
-------------
Так и есть, контракт на вертолеты 226ые давит, поэтому и зашевелились.

Страшно подумать, что должно произойти, чтобы начали разрабатывать двигатели в диапазоне 350-450 л.с.

Что сказать, хорошо у нас всё)
И импортозамещение в разгаре.
---
Источник рассказал, что в штаб-квартире правительства РФ – Белом доме- действует фактически американская система питания. Ресторан для чиновников находится на 12 этаже. После смены правительства в январе 2020 оператором в данном ресторане стала компания «Тигрус». Хозяин компании «Тигрус» Хенрик Винтер, поданный Дании и гражданин США.  В связи с этим вопрос какова вероятность открытия ресторана в Белом доме или Капитолии в США гражданином России?
---
История с передачей секретных данных российскими ведомства через американский WhatsApp разрастается, как снежный ком. Источник рассказал, что вся диспетчеризация автотранспорта и оперативная связь с водителями Управления делами Президента РФ осуществляется также через WhatsApp. Зачастую непосредственно со служебных компьютеров, расположенных в приёмных вице-премьеров правительства РФ. Именно через WhatsApp водителям гослимузинов дают команду куда и во сколько надо подъехать за чиновником или сбрасывают шоферу сразу график на день. Учитывая, что 90 % машин закреплены за конкретными чиновниками, то в США (именно там находится штаб-квартира WhatsApp), не выходя из кабинета, могут в режиме онлайн получать сведения обо всех перемещениях членов правительства РФ и т.п. Такая система передачи информации водителям чиновников правительства РФ действует давно и о ней подробно рассказал наш источник.
По номеру служебного автомобиля управделами президента (это серии номеров А***МР97, А***ОО77, В***ОО77, М***ОО77, М***ОО77) в Whatsapp создаётся чат на каждую машину, куда присоединяют водителей, работающих на данном автомобиле (обычно 3-4 водителя на каждой машине). Помощник или секретарь руководителя скидывает в чат задания (время, дата, место подачи машины и т.д). Для удобства все эти чаты открываются на web версии на служебном компьютере. «Думаю не стоит объяснять, что при определённом уровне умений весь этот массив информации о том, кто, когда, во сколько и с кем, может быть легко доступен третьим лицам, не говоря уже о спецслужбах наших западных партнёров», - отмечает наш источник.
          Самое смешное, что обычно чаты стоят на личных телефонах водителей. И, скажем, когда у условного шофера Ивана выходной, он все равно может наблюдать в общем чате за перемещением, скажем, вице-премьера правительства РФ Юрия Борисова, отвечающего за оборонно-промышленный комплекс России. При таких раскладах непонятно вовсе о какой секретности и безопасности высших лиц можно говорить.  
----------------

Трусы, говорите?
Ну-ну...

Внесен в ГД.
Большей своей частью он касается охолощенки.
Но есть и смелые находки: за пьянку за рулём предлагают лишать права на оружие.

Очень смелые аналогии у авторов, очень.
Как интересно одно специальное право притягивают к другому специальному праву?

У меня есть ещё более смелые предложения для авторов, в отношении тех лиц, которые попались за пьянку за рулём:

-Лица, попавшиеся в нетрезвом состоянии за рулем, автоматически лишаются автотранспорта. Конфискация в пользу государства.
-Лица, попавшиеся в нетрезвом состоянии за рулем, автоматически лишаются права заправлять авто на АЗС - опааасно.
-Лица, попавшиеся в нетрезвом состоянии за рулем, автоматически лишаются права вкручивать лампочки - опааасно.
-Лица, попавшиеся в нетрезвом состоянии за рулем, автоматически лишаются права на управление гидроциклом, лодкой, катером. А водный траеспорт конфисковывается в пользу государства.

Однако же... кнут без пряника невозможен.
Иначе никакие кнуты не работают.
Поэтому:
-Тот, кто имеет водительское удостоверение категории А, автоматически получает право на владение гладкоствольным оружием, без обучения, зачетов и государственной пошлины.
-Тот, кто имеет водительское удостоверение категории В, автоматически получает право на владение нарезным оружием, без обучения, зачетов и государственной пошлины.
-Тот, кто имеет водительское удостоверение категории С,D,E, автоматически получает право на владение короткоствольным оружием, без обучения, зачетов и государственной пошлины.

И вот тогда - заживем.

Авторы данного опуса: рг и федеральная служба по стиркам трусов.
Посыл понятен, оградить, запретить, усложнить.
Воплощение правда как обычно хромает... на обе ноги.
Причем это - пятая или шестая итерация. В предыдущих были ещё более смелые находки.

Надеюсь, не пройдёт.

ссылка на проект
https://sozd.duma.gov.ru/bill/1079629-7

Инцидент произошел 16 июня около 3 часов ночи в Александровском парке. Как сообщает 25 ноября объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга, у дома 8, литера «А», по Александровскому парку инспектор ДПС остановил автомобиль Mercedes-Benz GL500, которым без документов управлял один из подсудимых. Второй ехал пассажиром. Когда полицейский попросил водителя проследовать в отдел полиции для установления его личности, владельца машины и составления протокола об административном правонарушении, тот отказался. Оба парня стали выражать недовольство и препятствовать действиям инспектора, и тот вызвал подмогу.

На место прибыли сотрудники патрульно-постовой службы. Полицейские попытались поместить нарушителей в патрульную машину, а те, продолжая сопротивляться, пустили в ход кулаки. В результате пассажира «Мерседеса» удалось задержать, а водитель скрылся на подъехавшей «Мазерати». Полицейским с травмами лица и ушибами рук и тела потребовалась медицинская помощь.

Помимо этого, подсудимые успели публично оскорбить полицейских при исполнении, а буйный водитель еще и сбежал во время службы в армии. Он захотел навестить мать и 17 июня 2020 года без уважительных причин не явился на службу и уехал в Дагестан, где пробыл до 2 июля. На суде оба раскаялись и признали свою вину.

Военный суд признал обоих виновными в оскорблении и применении силы в отношении представителей власти (ч.1 ст.318 и ст. 319 УК РФ), а водителя «Мерседеса» еще и в самовольном оставлении места службы (ч.3 ст.337 УК РФ). Пассажира приговорили к 1 году лишения свободы условно с испытательным сроком 1 год, а автомобилиста — к году лишения свободы в колонии-поселении. Также суд частично удовлетворил гражданские иски, постановив взыскать с каждого подсудимого по 25 000 рублей в пользу каждого потерпевшего.
-------
Что сказать...
Это тоже можно читать как "Нургалиев разрешил", да ?

Хотелось бы добавить, что в штатах, может быть слегка не так, пожалуй самую малость.