June 26th, 2018

glock

Кстате

А кто в курсе, что сейчас происходит с авиационными двигателями red 05 и red 03?
На 03 модель ведь было завязано и создание утс Як-152.
Потратило ли государство деньги на это? Если потратило, то сколько и чем все закончилось?
glock

По следам последней записи... авиационные дизели в России

https://missiles2go.ru/2015/12/17/poiaviatsia-li-v-rossii-aviadizeli/

Разработка дизельных АПД – дело дорогое и хлопотное, требующее наличия серьезного опыта (технологий), особенно в части топливной аппаратуры. Пока, судя по всему, несмотря на политику импортозамещения, получить полностью отечественный дизель не получится: во всех известных на данный момент проектах «торчат уши» австрийских или немецких компаний…

Стоит вспомнить, что пару лет назад предлагалось создать совместно с австрийской фирмой Diamond Aircraft самолеты на 9 и 19 мест – ЛМС-9 и ЛМС-19 – с двигателями Е-8 (440 л.с.) и Е-12 (на 700 л.с.). Эти проекты были анонсированы в 2013 г. в ходе авиасалона МАКС в Жуковском. Предполагалось разработку и первоначальное развертывание производства самолетов и двигателей провести в Австрии с последующей локализацией в России.

Большой бюджет программы (общие инвестиции в проект предполагались в размере 10 млрд. руб. до 2018 г.), сроки реализации (сертификационные испытания — к концу 2016 г.) и неясные перспективы в плане импортозамещения двигателей (скорее всего лишь частичный трансфер), привели к тому, что австро-российский проект вскоре отошел на второй план и НИР в рамках подпрограммы «Малая авиация» госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 гг.» досталась СибНИА (соответствующий конкурс выигран в ноябре 2013 г.). На МАКС-2015 летный образец самолета-демонстратора ТВС-2ДТ на базе планера Ан-2 был показан в действии, что стало реальным результатом научно-исследовательской работы, выполненной СибНИА. По самолету, да. Старый Ан-2 заменить новым «Ан-вторым» можно, однако вопрос с установкой отечественного двигателя остался открытым. На демонстраторе ТВС-2ДТ стоит турбовинтовой Honeywell TPE331-12 и слухов о его замене нет…
Collapse )
glock

Интересное рядом

Ситуация на Азовском море для Украины ухудшается с каждым днем. Косвенно это подтвердил координатор группы «Информационное сопротивление», небезызвестный нардеп Дмитрий Тымчук.

Комментируя 25 июня на своей странице в Facebook спешно проведенный в закрытом режиме Главным управлением разведки министерства обороны Украины Black Sea Intelligence Forum, Тымчук отметил, что главной темой «международного форума» с подачи украинской стороны стала «российская агрессия в Черноморско-Азовском регионе».
Напомним, что, собственно, произошло. 24 марта 2018 года украинские пограничники в зоне совместного рыболовства Азовского моря остановили и захватили российский сейнер «Норд». Этот откровенный акт государственного пиратства вкупе со стремлением украинских властей насильно удержать у себя «Норд» и его команду спровоцировал ответные действия Москвы.

1 апреля МИД РФ направил Киеву требование немедленно освободить экипаж «Норда» и снять арест с судна, вернув его владельцу. 3 апреля последовало заявление, что Черноморский флот готов обеспечить безопасность судоходства в северо-восточной части Черного моря и акватории Азовского моря после инцидента с задержанием украинскими пограничниками сейнера «Норд». Тогда же управление ФСБ России в Крыму возбудило уголовное дело в отношении сотрудников госпогранслужбы Украины, задержавших «Норд», по статье «Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава».

В Киеве на это никак не отреагировали. Похоже, там за последние четыре года просто привыкли к тому, что требования и протесты Москвы чаще всего носят ритуальный характер. Первыми поняли, что на сей раз что-то пошло не так, морские «прикордонники» и украинские рыбаки на Азовском море. Последнее как-то одномоментно вдруг переполнилось патрульными кораблями и катерами береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ. Попадаться им под горячую руку после инцидента с «Нордом» ни «прикордонники», ни рыбаки «Незалежной» не захотели. В самый разгар путины они просто попрятались по портам. Тем же, кто все-таки рискнул «половить рыбку в мутной воде», не повезло.
И тд. и тп.
https://riafan.ru/1070879-kiev-ishet-varianty-kak-vykrutitsya-iz-incidenta-s-nordom
------------------------------------------------------------------------
Очень хорошо.
ar

хорошо про регистрацию

Не мое. источник
Из-за поездок по стране на неделю просрочил разрешение на оружие. Чтобы его получить, нужно собрать справки у нарколога, психиатра, терапевта и окулиста. Плюс протокол об осмотре оружия у участкового. Плюс охотничий билет, фотографии и госпошлина.

Но самое интересное начинается внутри лицензионного отдела полиции.
Сначала вас встречает капитан и заполняет несколько бланков.
Потом подписывает их у майора.
Затем другой капитан выписывает новые документы.
Потом старший лейтенант в компьютере выписывает вам штраф 500 рублей. Нет, картой оплатить нельзя. Идите в Сбербанк, потом опять ко мне подойдёте.
Так. Оплатили? Идите теперь к консультанту на этаже. Нет консультанта? Ждите.
Консультант – старший лейтенант даёт вам талончик №21. Ждите, вас вызовут.
В окошке №7 лейтенант принимает у вас все документы. Под надзором капитана. Теперь приходите за новым разрешением через месяц. А потом отдельно оружие принесете для осмотра. Нет, во время ЧМ перемещаться с оружием по городу запрещено указом президента.
Потеряно два с половиной часа. Заполнено 8 бланков. Поставлено 22 подписи.

Десятки людей занимаются тупой, бездарной и совершенно ненужной работой. Это целый этаж. Их охраняет капитан с автоматом и лейтенант, переписывающий данные паспорта. Отмените этот отдел лицензирования и ничего не произойдет. Вообще. Никак не изменится преступность. Но дело даже не в том, что люди совершают тяжелейшее преступление против себя – они спускают свою жизнь в унитаз. Переводят ее на говно. Но это их собственный выбор. Есть люди, которые занимаются и более страшными вещами.

Но все эти полицейские живут на наши налоги, которые гораздо лучше было бы отдать врачам и учителям . Они получают хорошую зарплату за то, что отнимают время у людей, заставляя их собирать ненужные справки. Эти полицейские получают надбавки за выслугу лет и за звания. И уйдут на приличную пенсию раньше, чем остальные жители страны. А как же! Ведь их служба и опасна и трудна. И таких ненужных никому разрешительных и лицензионных комиссий по всей стране – десятки и сотни.